Declaração de Rectificação n.º 16-B/2009

Declaração de Rectificação n.º 16-B/2009 Ao abrigo da alínea h) do n.º 1 do artigo 4.º do Decreto- 2 — Na alínea e) do n.º 2 da base I, onde se lê: -Lei n.º 162/2007, de 3 de Maio, declara-se que o Decreto- «e) Construídas pela concessionária e ficando sujeitas -Lei n.º 247-C/2008, de 30 de Dezembro, publicado no ao regime de portagem, que constitui igualmente receita Diário da República, 1.ª série, n.º 251, 2.º suplemento, da concessionária: de 30 de Dezembro de 2008, saiu com as seguintes ine- xactidões que, mediante declaração da entidade emitente, Auto-Estrada Porto-Valença: assim se rectificam: Braga Sul-Celeirós, com a extensão de 2,2 km; 1 — Na alínea b) do n.º 2 da base I, onde se lê: Celeirós-EN 14, com a extensão de 1 km. «b) Construídas pelo Estado e sem ficarem sujeitas Auto-Estrada Setúbal-Montijo: a portagens: Ligação do Alto da Guerra, na N 10, à A 12, com a Auto-Estrada do Norte — lanço Carvalhos-Santo extensão de 4,3 km; Ovídio, com a extensão de 4,4 km, e lanço Lisboa- Ligação à plataforma logística Lisboa Norte; -Alverca, com a extensão de 13 km; Ligação à plataforma logística do Poceirão.» Auto-Estrada do Sul — lanço entre o extremo sul do nó da via rápida para a Costa da Caparica e o nó do deve ler-se: Fogueteiro, com 9 km de extensão; Auto-Estrada da Costa do Estoril — lanço Lisboa- «e) Construídas pela concessionária e ficando sujeitas -Estádio Nacional, excluindo o Viaduto de Duarte Pa- ao regime de portagem, que constitui igualmente receita checo, com 8,1 km de extensão; da concessionária: Auto -Estrada Figueira da Foz -Coimbra Auto-Estrada do Norte: (Norte) — lanço Figueira da Foz-Santa Eulália, com Ligação à plataforma logística de Lisboa Norte, com 12 km de extensão; a extensão de 1,3 km; Auto-Estrada Marateca-Caia — lanço Elvas-Caia, com a extensão de 19,1 km;» Auto-Estrada Porto-Valença: deve ler-se: Braga Sul-Celeirós, com a extensão de 2,2 km; Celeirós-EN 14, com a extensão de 1 km. «b) Construídas pelo Estado e sem ficarem sujeitas a portagens: Auto-estrada Setúbal-Montijo: Auto-Estrada do Norte — lanço Carvalhos-Santo Ligação do Alto da Guerra, na N 10, à A 12, com a Ovídio, com a extensão de 4,4 km, e lanço Lisboa- extensão de 4,3 km; -Alverca, com a extensão de 13 km; Ligação à plataforma logística do Poceirão, com a Auto-Estrada do Sul — lanço entre o nó da via rápida extensão de 1,7 km.» para a Costa da Caparica e o nó do Fogueteiro, com 9,6 km de extensão; 3 — No n.º 1 da base VII, onde se lê: Auto-Estrada da Costa do Estoril — lanço Lisboa- «1 — Os lanços e sublanços referidos na base I abri- -Estádio Nacional, excluindo o Viaduto de Duarte Pa- ram ou serão abertos ao tráfego o mais tardar nos se- checo, com 8,1 km de extensão; mestres constantes do quadro seguinte: Em Extensão Lanços Sublanços exploração (quilómetros) desde A1 - Auto-Estrada do Norte: Lisboa - Vila Franca de Xira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sacavém-São João da Talha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,8 1961 São João da Talha-Sta. Iria da Azóia . . . . . . . . . . . . . . . . 3,1 1961 Sta. Iria da Azóia-Alverca (A1/A9) . . . . . . . . . . . . . . . . 6,1 1961 Alverca (A1/A9)-V.Franca de Xira II . . . . . . . . . . . . . . . 7,0 1961 V.Franca de Xira II-V.Franca de Xira I . . . . . . . . . . . . . . 3,9 1961 Vila Franca de Xira – Carregado . . . . . . . . . . . . . . . . . V.Franca de Xira I - Castanheira do Ribatejo (a) . . . . . . 3,9 1977 Castanheira do Ribatejo – Plataforma Logística Lisboa 1,2 2010 Norte (a) Castanheira do Ribatejo - A1/A10 (a) . . . . . . . . . . . . . . . 0,9 1977 Ligação à Plataforma Logística Lisboa Norte (a) . . . . . . 1,3 2010 A1/A10-Carregado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,9 1980 Carregado - Leiria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carregado-Aveiras de Cima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,6 1980 Aveiras de Cima-Cartaxo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,3 1990 Cartaxo-Santarém . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0 1990 Santarém-A1/A15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,3 1990 A1/A15-Torres Novas (A1/A23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,9 1990 Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 1388-(3) Em Extensão Lanços Sublanços exploração (quilómetros) desde Torres Novas (A1/A23)-Fátima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,5 1991 Fátima-Leiria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,2 1991 Leiria - Coimbra (Norte) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Leiria-Pombal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,0 1991 Pombal-Condeixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27,8 1991 Condeixa-Coimbra Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,7 1982 Coimbra Sul-Coimbra Norte (A1/A14) . . . . . . . . . . . . . 8,3 1982 Coimbra (Norte) - Aveiro (Sul) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Coimbra Norte (A1/A14)-Mealhada . . . . . . . . . . . . . . . . 11,7 1982 Mealhada-Aveiro Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,6 1997 Aveiro (Sul) - Carvalhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aveiro Sul-Albergaria (A1/IP5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,7 1987 Albergaria (A1/IP5)-Estarreja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,4 1983 Estarreja-Feira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,8 1983 Feira-Espinho (IC24) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,8 1980 Espinho (IC24)-Feiteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,3 1980 Feiteira-Carvalhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1980 Carvalhos - Santo Ovídeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carvalhos-Jaca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,4 1963 Jaca-Santo Ovídeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1963 A2 - Auto-Estrada do Sul: Almada - Fogueteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Almada-Fogueteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,6 1966 Fogueteiro - Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fogueteiro-Coina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,9 1978 Coina-Palmela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,5 1978 Palmela-A2/A12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,0 1994 A2/A12-Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,3 1994 Marateca - Grandola (Sul) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Marateca-A2/A6/A13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,3 1995 A2/A6/A13-Alcácer do Sal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,8 1997 Alcácer do Sal-Grândola Norte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,6 1998 Grândola Norte-Grândola Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,4 1998 Grândola (Sul) – Paderne (A22) . . . . . . . . . . . . . . . . . Grândola Sul-Aljustrel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31,5 2001 Aljustrel-Castro Verde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,8 2001 Castro Verde-Almodôvar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,8 2002 Almodôvar-S.B.Messines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33,1 2002 S.B.Messines-Paderne (A22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,2 2002 A3 - Auto-Estrada Porto/Valença: Porto - Braga (Oeste) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Porto (VCI) - EN12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 1989 EN12 - Águas Santas (A3/A4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,1 1989 Águas Santas (A3/A4)-Maia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,3 1989 Maia-Santo Tirso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,8 1989 Santo Tirso-Famalicão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,4 1989 Famalicão-Cruz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,6 1989 Cruz-Braga Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,3 1994 Braga Sul-Braga Poente 4,5 1994 Braga (Oeste) – Valença. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Braga Poente-EN 201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,9 1997 EN 201-Ponte de Lima Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,0 1997 Ponte de Lima Sul-Ponte de Lima Norte . . . . . . . . . . . . 0,8 1998 Ponte de Lima Norte-EN 303 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,8 1998 EN 303-Valença . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0 1998 Braga (Sul) -Circular Sul de Braga . . . . . . . . . . . . . . . Braga Sul-Celeirós . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,2 2003 Celeirós -EN14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 2003 EN14-EN309 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,4 2002 EN309-EN101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 2002 EN101-Circular Sul de Braga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 2002 A4 - Auto-Estrada Porto/Amarante: Águas Santas - Amarante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Águas Santas (A4/A3)-Ermesinde . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,0 1990 Ermesinde-Valongo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3 1990 Valongo-Campo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,0 1990 Campo-Baltar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,4 1991 Baltar-Paredes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,8 1991 Paredes-Guilhufe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,6 1991 Guilhufe-Penafiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,2 1991 Penafiel-Castelões (A4/IP9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,7 1995 Castelões (A4/IP9)-Amarante Poente . . . . . . . . . . . . . . 12,3 1995 Amarante Poente-Amarante Nascente . . . . . . . . . . . . . . 0,8 1995 Amarante Nascente-Geraldes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 1995 A5 - Auto-Estrada da Costa do Estoril: Lisboa - Estádio Nacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Viaduto Duarte Pacheco-Cruz das Oliveiras . . . . . . . . . . 1,5 1944 Cruz das Oliveiras-Monsanto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 1944 Monsanto-Miraflores (A5/IC17) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 1944 Miraflores (A5/IC17)-Linda-a-Velha . . . . . . . . . . . . . . . 1,4 1944 Linda-a-Velha-Estádio Nacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,7 1944 Estádio Nacional - Cascais. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Estádio Nacional-Oeiras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,5 1991 Oeiras-Carcavelos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 1991 Carcavelos-Estoril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,7 1991 Estoril-Alcabideche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,0 1991 1388-(4) Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 Em Extensão Lanços Sublanços exploração (quilómetros) desde Alcabideche-Alvide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,8 1991 Alvide-Cascais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 1991 A6 – Auto-Estrada Marateca-Caia: Marateca - Montemor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A2/A6/A13-Vendas Novas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,5 1995 Vendas Novas-Montemor-o-Novo Poente . . . . . . . . . . . 18,7 1995 Montemor-o-Novo Poente-Montemor-o-Novo Nascente 5,5 1995 Montemor - Caia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montemor-o-Novo Nascente-Évora Poente . . . . . . . . . . 15,2 1998 Évora Poente-Évora Nascente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,0 1998 Évora Nascente-Extremoz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29,8 1998 Extremoz-Borba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,0 1999 Borba-Elvas Poente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,1 1999 Elvas Poente-EN 246 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,3 1998 EN 246-Elvas Central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 1998 Elvas Central-Elvas Nascente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,9 1998 Elvas Nascente-Caia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,2 1998 Caia-Fronteira do Caia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,9 1998 A9 – CREL: Estádio Nacional - Alverca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Estádio Nacional (A5/A9) - Queluz. . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 1994 Queluz-Radial Pontinha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,0 1995 Radial Pontinha-Radial Odivelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,8 1995 Radial Odivelas-A8/A9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,5 1995 A8/A9-Bucelas (Zambujal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 1995 Bucelas (Zambujal)-A9/A10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,3 1995 A9/A10-Alverca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,0 1995 A10 - Auto-Estrada Bucelas/Carregado/IC3 . . . . . . . . A9/A10 -Arruda dos Vinhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,9 2003 Arruda dos Vinhos -IC11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,9 2006 IC11-Carregado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,1 2006 Carregado-Benavente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,5 2007 Benavente-A10/A13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,4 2005 A12 – Auto-Estrada Setúbal-Montijo . . . . . . . . . . . . . Montijo-Pinhal Novo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,2 1998 Pinhal Novo-Poceirão (b) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,6 1998 Poceirão-Plataforma Logística do Poceirão (b) . . . . . . . 3,8 2010 Poceirão-Nó da A2/A12 (b) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,6 1998 Ligação à Plataforma Logística do Poceirão (b) . . . . . . . 1,7 2009 A2/A12-Setúbal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,2 1979 Alto da Guerra (EN10)-A12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3 2009 A13 - Auto-Estrada Almeirim/Marateca: Almeirim - IC3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Almeirim-Salvaterra Magos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25,9 2005 Salvaterra Magos-A13/A10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,4 2005 IC3 - Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A13/A10-Sto. Estevão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,9 2005 Sto. Estevão-Pegões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,3 2002 Pegões-Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,2 2002 A14 – Auto-Estrada Figueira da Foz-Coimbra (Norte) Figueira da Foz-Vila Verde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,2 Vila Verde-Santa Eulália . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,8 Santa Eulália-Montemor-o-Velho . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,8 2001 Montemor-o-Velho-EN335 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0 2001 EN335-Ançã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,6 2001 Ançã-Coimbra Norte (A14/A1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,4 2002 Coimbra Norte (A14/A1)-Zombaria . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 2002 Acesso ao novo aeroporto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – (c) (a) Estes sublanços passarão a existir individualizados após a construção pela BRISA do nó de ligação da A 1 à plataforma logística de Lisboa Norte, em data a acordar com o Es- tado. (b) Estes sublanços passarão a existir individualizados após a construção pela BRISA do nó de ligação da A 12 à plataforma logística do Poceirão, em data a acordar com o Estado. (c) A sua extensão definitiva depende da localização do novo aeroporto.» deve ler-se: «1 — Os lanços e sublanços referidos na base I abriram ou serão abertos ao tráfego o mais tardar nos semestres constantes do quadro seguinte: Em Extensão Lanços Sublanços exploração (quilómetros) desde A1 - Auto-Estrada do Norte: Lisboa - Vila Franca de Xira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sacavém-São João da Talha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,8 1961 São João da Talha-Sta. Iria da Azóia . . . . . . . . . . . . . . . . 3,1 1961 Sta. Iria da Azóia-Alverca (A1/A9) . . . . . . . . . . . . . . . . 6,1 1961 Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 1388-(5) Em Extensão Lanços Sublanços exploração (quilómetros) desde Alverca (A1/A9)-V.Franca de Xira II . . . . . . . . . . . . . . . 7,0 1961 V.Franca de Xira II-V.Franca de Xira I . . . . . . . . . . . . . . 3,9 1961 Vila Franca de Xira – Carregado . . . . . . . . . . . . . . . . V.Franca de Xira I - Castanheira do Ribatejo (a) . . . . . . 3,9 1977 Ligação à Plataforma Logística Lisboa Norte (a) . . . . . . 1,3 2010 Castanheira do Ribatejo - A1/A10 (a) . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 1977 A1/A10-Carregado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,9 1977 Carregado - Leiria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carregado-Aveiras de Cima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,6 1980 Aveiras de Cima-Cartaxo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,3 1990 Cartaxo-Santarém . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0 1990 Santarém-A1/A15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,3 1990 A1/A15-Torres Novas (A1/A23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,9 1990 Torres Novas (A1/A23)-Fátima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,5 1991 Fátima-Leiria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,2 1991 Leiria - Coimbra (Norte) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Leiria-Pombal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,0 1991 Pombal-Soure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,1 1991 Soure-Condeixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,7 1991 Condeixa-Coimbra Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,7 1982 Coimbra Sul-Coimbra Norte (A1/A14) . . . . . . . . . . . . . 8,3 1982 Coimbra (Norte) - Aveiro (Sul) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Coimbra Norte (A1/A14)-Mealhada . . . . . . . . . . . . . . . . 11,7 1982 Mealhada-Aveiro Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,6 1997 Aveiro (Sul) - Carvalhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aveiro Sul-Albergaria (A1/IP5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,7 1987 Albergaria (A1/IP5)-Estarreja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,4 1983 Estarreja-Feira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,8 1983 Feira-Espinho (IC24) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,8 1980 Espinho (IC24)-Feiteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,0 1980 Feiteira-Carvalhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,3 1980 Carvalhos - Santo Ovídeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carvalhos-Jaca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 1963 Jaca-Santo Ovídeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,6 1963 A2 - Auto-Estrada do Sul: Almada - Fogueteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Almada-Fogueteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,6 1966 Fogueteiro - Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fogueteiro-Coina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,9 1978 Coina-Palmela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,5 1978 Palmela-A2/A12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,0 1994 A2/A12-Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,3 1994 Marateca - Grandola (Sul) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Marateca-A2/A6/A13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,3 1995 A2/A6/A13-Alcácer do Sal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,8 1997 Alcácer do Sal-Grândola Norte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,6 1998 Grândola Norte-Grândola Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,4 1998 Grândola (Sul) – Paderne (A22) . . . . . . . . . . . . . . . . . Grândola Sul-Aljustrel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31,5 2001 Aljustrel-Castro Verde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,8 2001 Castro Verde-Almodôvar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,8 2002 Almodôvar-S.B.Messines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33,1 2002 S.B.Messines-Paderne (A22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,2 2002 A3 - Auto-Estrada Porto/Valença: Porto - Braga (Oeste) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Porto (VCI) - EN12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 1988 EN12 - Águas Santas (A3/A4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,1 1988 Águas Santas (A3/A4)-Maia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,3 1988 Maia-Santo Tirso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,8 1989 Santo Tirso-Famalicão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,4 1989 Famalicão-Cruz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,6 1989 Cruz-Braga Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,3 1994 Braga Sul-Braga Oeste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,5 1994 Braga (Oeste) – Valença . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Braga Oeste-EN 201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,9 1997 EN 201-Ponte de Lima Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,0 1997 Ponte de Lima Sul-Ponte de Lima Norte . . . . . . . . . . . . 0,8 1998 Ponte de Lima Norte-EN 303 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,8 1998 EN 303-Valença . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0 1998 Braga (Sul) - Circular Sul de Braga . . . . . . . . . . . . . . Braga Sul-Celeirós . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,2 2003 Celeirós -EN14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 2003 EN14-EN309 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,4 2002 EN309-EN101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 2002 EN101-Circular Sul de Braga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 2002 A4 - Auto-Estrada Porto/Amarante Águas Santas - Amarante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Águas Santas (A4/A3)-Ermesinde . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,0 1990 Ermesinde-Valongo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3 1990 Valongo-Campo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,0 1990 Campo-Baltar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,4 1991 Baltar-Paredes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,8 1991 Paredes-Guilhufe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,6 1991 Guilhufe-Penafiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,2 1991 Penafiel-Castelões (A4/IP9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,7 1995 Castelões (A4/IP9)-Amarante Poente . . . . . . . . . . . . . . 12,3 1995 1388-(6) Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 Em Extensão Lanços Sublanços exploração (quilómetros) desde Amarante Poente-Amarante Nascente . . . . . . . . . . . . . . 0,8 1995 Amarante Nascente-Geraldes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 1995 A5 - Auto-Estrada da Costa do Estoril: Lisboa - Estádio Nacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Viaduto Duarte Pacheco-Cruz das Oliveiras . . . . . . . . . . 1,5 1944 Cruz das Oliveiras-Monsanto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 1944 Monsanto-Miraflores (A5/IC17) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 1944 Miraflores (A5/IC17)-Linda-a-Velha . . . . . . . . . . . . . . . 1,4 1944 Linda-a-Velha-Estádio Nacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,7 1944 Estádio Nacional - Cascais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Estádio Nacional-Oeiras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,5 1991 Oeiras-Carcavelos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 1991 Carcavelos-Estoril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,7 1991 Estoril-Alcabideche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,0 1991 Alcabideche-Alvide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,8 1991 Alvide-Cascais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 1991 A6 – Auto-Estrada Marateca-Caia: Marateca - Montemor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A2/A6/A13-Vendas Novas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,5 1995 Vendas Novas-Montemor-o-Novo Poente . . . . . . . . . . . 18,7 1995 Montemor-o-Novo Poente-Montemor-o-Novo Nascente 5,5 1995 Montemor - Caia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montemor-o-Novo Nascente-Évora Poente . . . . . . . . . . 15,2 1998 Évora Poente-Évora Nascente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,0 1998 Évora Nascente-Extremoz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29,8 1998 Extremoz-Borba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,0 1999 Borba-Elvas Poente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,1 1999 Elvas Poente-EN 246 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,3 1998 EN 246-Elvas Central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 1998 Elvas Central-Elvas Nascente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,9 1998 Elvas Nascente-Caia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,2 1998 Caia-Fronteira do Caia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,9 1998 A9 – CREL: Estádio Nacional - Alverca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Estádio Nacional (A5/A9)-Queluz . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 1994 Queluz-Radial Pontinha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,0 1995 Radial Pontinha-Radial Odivelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,8 1995 Radial Odivelas-A8/A9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,5 1995 A8/A9-Bucelas (Zambujal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 1995 Bucelas (Zambujal)-A9/A10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,3 1995 A9/A10-Alverca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,0 1995 A10 - Auto-Estrada Bucelas/Carregado/IC3 . . . . . . . . A9/A10 -Arruda dos Vinhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,9 2003 Arruda dos Vinhos-Carregado (A1/A10) . . . . . . . . . . . . 11,0 2006 Carregado-Benavente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,5 2007 Benavente-A10/A13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,4 2005 A12 – Auto-Estrada Setúbal-Montijo . . . . . . . . . . . . . Montijo-Pinhal Novo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,2 1998 Pinhal Novo-Poceirão (b) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,6 1998 Poceirão-Nó da A2/A12 (b) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,8 1998 Ligação à Plataforma Logística do Poceirão (b) . . . . . . . 1,7 2010 A2/A12-Setúbal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,2 1979 Alto da Guerra (EN10)-A12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3 2009 A13 - Auto-Estrada Almeirim/Marateca: Almeirim - IC3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Almeirim-Salvaterra Magos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25,9 2005 Salvaterra Magos-A13/A10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,4 2005 IC3 - Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A13/A10-Sto. Estevão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,9 2005 Sto. Estevão-Pegões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,3 2002 Pegões-Marateca (A2/A6/A13) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,2 2002 A14 – Auto-Estrada Figueira da Foz-Coimbra (Norte) Figueira da Foz-Vila Verde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,2 1995 Vila Verde-A14/A17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,6 1995 A14/A17-Santa Eulália . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,2 1995 Santa Eulália-Montemor-o-Velho . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,8 2001 Montemor-o-Velho-EN335 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0 2001 EN335-Ançã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,6 2001 Ançã-Coimbra Norte (A14/A1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,4 2002 Coimbra Norte (A14/A1)-Zombaria . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 2002 Acesso ao novo aeroporto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . – (c) (a) Estes sublanços passarão a existir individualizados após a construção pela BRISA do nó de ligação da A 1 à plataforma logística de Lisboa Norte, em data a acordar com o Es- tado. (b) Estes sublanços passarão a existir individualizados após a construção pela BRISA do nó de ligação da A 12 à plataforma logística do Poceirão, em data a acordar com o Estado. (c) A sua extensão definitiva depende da localização do novo aeroporto.» Centro Jurídico, 27 de Fevereiro de 2009. — A Directora, Susana de Meneses Brasil de Brito. Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 1388-(7) Declaração de Rectificação n.º 16-C/2009 Auto-Estrada Marateca-Caia: lanço Elvas-Caia, com a extensão de 19,1 km;» Ao abrigo da alínea h) do n.º 1 do artigo 4.º do Decreto- -Lei n.º 162/2007, de 3 de Maio, declara-se que a Reso- 2 — Na alínea e) do n.º 2 da cláusula 1, onde se lê: lução do Conselho de Ministros n.º 198-B/2008, de 31 de Dezembro, publicada no Diário da República, 1.ª série, «e) Construídas pela concessionária e ficando sujeitas n.º 252, 2.º suplemento, de 31 de Dezembro de 2008, saiu ao regime de portagem, que constitui igualmente receita com as seguintes inexactidões que, mediante declaração da concessionária: da entidade emitente, assim se rectificam: 1 — Na alínea b) do n.º 2 da cláusula 1, onde se lê: Auto-Estrada Porto-Valença: «b) Construídas pelo Estado e sem ficarem sujeitas Braga Sul-Celeirós, com a extensão de 2,2 km; a portagens: Celeirós-EN 14, com a extensão de 1 km. Auto-Estrada do Norte: lanço Carvalhos-Santo Oví- Auto-Estrada Setúbal-Montijo: dio, com a extensão de 4,4 km, e lanço Lisboa-Alverca, Ligação do Alto da Guerra, na N 10, à A 12, com a com a extensão de 13 km; extensão de 4,3 km; Auto-Estrada do Sul: lanço entre o extremo sul do Ligação à plataforma logística Lisboa Norte; nó da via rápida para a Costa da Caparica e o nó do Ligação à plataforma logística do Poceirão.» Fogueteiro, com 9 km de extensão; Auto-Estrada da Costa do Estoril: lanço Lisboa- deve ler-se: -Estádio Nacional, excluindo o Viaduto de Duarte Pa- checo, com 8,1 km de extensão; «e) Construídas pela concessionária e ficando sujeitas Auto-Estrada Figueira da Foz-Coimbra (Norte): ao regime de portagem, que constitui igualmente receita lanço Figueira da Foz-Santa Eulália, com 12 km de da concessionária: extensão; Auto-Estrada do Norte: Auto-Estrada Marateca-Caia: lanço Elvas-Caia, com a extensão de 19,1 km;» Ligação à plataforma logística de Lisboa Norte, com a extensão de 1,3 km; deve ler-se: Auto-Estrada Porto-Valença: «b) Construídas pelo Estado e sem ficarem sujeitas Braga Sul-Celeirós, com a extensão de 2,2 km; a portagens: Celeirós-EN 14, com a extensão de 1 km. Auto-Estrada do Norte: lanço Carvalhos-Santo Oví- dio, com a extensão de 4,4 km, e lanço Lisboa-Alverca, Auto-Estrada Setúbal-Montijo: com a extensão de 13 km; Ligação do Alto da Guerra, na N 10, à A 12, com a Auto-Estrada do Sul: lanço entre o nó da via rápida extensão de 4,3 km; para a Costa da Caparica e o nó do Fogueteiro, com Ligação à plataforma logística do Poceirão, com a 9,6 km de extensão; extensão de 1,7 km.» Auto-Estrada da Costa do Estoril: lanço Lisboa- -Estádio Nacional, excluindo o Viaduto de Duarte Pa- 3 — No n.º 1 da cláusula 7, onde se lê: checo, com 8,1 km de extensão; Auto-Estrada Figueira da Foz-Coimbra (Norte): «1 — Os lanços e sublanços referidos na cláusula 1 lanço Figueira da Foz-Santa Eulália, com 12 km de abriram ou serão abertos ao tráfego o mais tardar nos extensão; semestres constantes do quadro seguinte: Extensão Em exploração Lanços Sublanços (quilómetros) desde A1 — Auto-Estrada do Norte: Lisboa - Vila Franca de Xira . . . . . . . . . . . . . . . Sacavém-São João da Talha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,8 1961 São João da Talha-Sta. Iria da Azóia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,1 1961 Sta. Iria da Azóia-Alverca (A1/A9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,1 1961 Alverca (A1/A9)-V.Franca de Xira II . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,0 1961 V.Franca de Xira II-V.Franca de Xira I . . . . . . . . . . . . . . . . 3,9 1961 Vila Franca de Xira – Carregado . . . . . . . . . . . V.Franca de Xira I - Castanheira do Ribatejo (a) . . . . . . . . 3,9 1977 Castanheira do Ribatejo – Plataforma Logística Lisboa Norte (a) 1,2 2010 Castanheira do Ribatejo - A1/A10 (a) . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,9 1977 Ligação à Plataforma Logística Lisboa Norte (a) . . . . . . . . 1,3 2010 A1/A10-Carregado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,9 1980 Carregado - Leiria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carregado-Aveiras de Cima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,6 1980 Aveiras de Cima-Cartaxo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,3 1990 Cartaxo-Santarém . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0 1990 Santarém-A1/A15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,3 1990 A1/A15-Torres Novas (A1/A23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,9 1990 Torres Novas (A1/A23)-Fátima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,5 1991 Fátima-Leiria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,2 1991 1388-(8) Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 Extensão Em exploração Lanços Sublanços (quilómetros) desde Leiria - Coimbra (Norte) . . . . . . . . . . . . . . . . . . Leiria-Pombal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,0 1991 Pombal-Condeixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27,8 1991 Condeixa-Coimbra Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,7 1982 Coimbra Sul-Coimbra Norte (A1/A14) . . . . . . . . . . . . . . . 8,3 1982 Coimbra (Norte) - Aveiro (Sul) . . . . . . . . . . . . . Coimbra Norte (A1/A14)-Mealhada . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,7 1982 Mealhada-Aveiro Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,6 1997 Aveiro (Sul) - Carvalhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aveiro Sul-Albergaria (A1/IP5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,7 1987 Albergaria (A1/IP5)-Estarreja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,4 1983 Estarreja-Feira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,8 1983 Feira-Espinho (IC24) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,8 1980 Espinho (IC24)-Feiteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,3 1980 Feiteira-Carvalhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1980 Carvalhos - Santo Ovídeo . . . . . . . . . . . . . . . . . Carvalhos-Jaca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,4 1963 Jaca-Santo Ovídeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1963 A2 - Auto-Estrada do Sul: Almada - Fogueteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Almada-Fogueteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,6 1966 Fogueteiro - Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fogueteiro-Coina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,9 1978 Coina-Palmela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,5 1978 Palmela-A2/A12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,0 1994 A2/A12-Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,3 1994 Marateca - Grandola (Sul) . . . . . . . . . . . . . . . . Marateca-A2/A6/A13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,3 1995 A2/A6/A13-Alcácer do Sal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,8 1997 Alcácer do Sal-Grândola Norte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,6 1998 Grândola Norte-Grândola Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,4 1998 Grândola (Sul) – Paderne (A22) . . . . . . . . . . . . Grândola Sul-Aljustrel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31,5 2001 Aljustrel-Castro Verde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,8 2001 Castro Verde-Almodôvar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,8 2002 Almodôvar-S.B.Messines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33,1 2002 S.B.Messines-Paderne (A22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,2 2002 A3 - Auto-Estrada Porto/Valença: Porto - Braga (Oeste) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Porto (VCI) - EN12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 1989 EN12 - Águas Santas (A3/A4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,1 1989 Águas Santas (A3/A4)-Maia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,3 1989 Maia-Santo Tirso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,8 1989 Santo Tirso-Famalicão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,4 1989 Famalicão-Cruz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,6 1989 Cruz-Braga Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,3 1994 Braga Sul-Braga Poente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,5 1994 Braga (Oeste) – Valença . . . . . . . . . . . . . . . . . . Braga Poente-EN 201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,9 1997 EN 201-Ponte de Lima Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,0 1997 Ponte de Lima Sul-Ponte de Lima Norte . . . . . . . . . . . . . . 0,8 1998 Ponte de Lima Norte-EN 303 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,8 1998 EN 303-Valença . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0 1998 Braga (Sul) -Circular Sul de Braga . . . . . . . . . . Braga Sul-Celeirós . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,2 2003 Celeirós -EN14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 2003 EN14-EN309 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,4 2002 EN309-EN101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 2002 EN101-Circular Sul de Braga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 2002 A4 - Auto-Estrada: Porto/Amarante: Águas Santas - Amarante . . . . . . . . . . . . . . . . . Águas Santas (A4/A3)-Ermesinde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,0 1990 Ermesinde-Valongo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3 1990 Valongo-Campo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,0 1990 Campo-Baltar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,4 1991 Baltar-Paredes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,8 1991 Paredes-Guilhufe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,6 1991 Guilhufe-Penafiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,2 1991 Penafiel-Castelões (A4/IP9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,7 1995 Castelões (A4/IP9)-Amarante Poente . . . . . . . . . . . . . . . . 12,3 1995 Amarante Poente-Amarante Nascente . . . . . . . . . . . . . . . . 0,8 1995 Amarante Nascente-Geraldes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 1995 A5 - Auto-Estrada da Costa do Estoril: Lisboa - Estádio Nacional . . . . . . . . . . . . . . . . . Viaduto Duarte Pacheco-Cruz das Oliveiras . . . . . . . . . . . . 1,5 1944 Cruz das Oliveiras-Monsanto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 1944 Monsanto-Miraflores (A5/IC17) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 1944 Miraflores (A5/IC17)-Linda-a-Velha . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,4 1944 Linda-a-Velha-Estádio Nacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,7 1944 Estádio Nacional - Cascais . . . . . . . . . . . . . . . . Estádio Nacional-Oeiras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,5 1991 Oeiras-Carcavelos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 1991 Carcavelos-Estoril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,7 1991 Estoril-Alcabideche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,0 1991 Alcabideche-Alvide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,8 1991 Alvide-Cascais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 1991 Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 1388-(9) Extensão Em exploração Lanços Sublanços (quilómetros) desde A6 – Auto-Estrada Marateca-Caia: Marateca - Montemor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A2/A6/A13-Vendas Novas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,5 1995 Vendas Novas-Montemor-o-Novo Poente . . . . . . . . . . . . . 18,7 1995 Montemor-o-Novo Poente-Montemor-o-Novo Nascente . . 5,5 1995 Montemor - Caia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montemor-o-Novo Nascente-Évora Poente . . . . . . . . . . . . 15,2 1998 Évora Poente-Évora Nascente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,0 1998 Évora Nascente-Extremoz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29,8 1998 Extremoz-Borba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,0 1999 Borba-Elvas Poente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,1 1999 Elvas Poente-EN 246 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,3 1998 EN 246-Elvas Central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 1998 Elvas Central-Elvas Nascente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,9 1998 Elvas Nascente-Caia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,2 1998 Caia-Fronteira do Caia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,9 1998 A9 – CREL Estádio Nacional - Alverca . . . . . . . . . . . . . . . . Estádio Nacional (A5/A9)-Queluz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 1994 Queluz-Radial Pontinha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,0 1995 Radial Pontinha-Radial Odivelas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,8 1995 Radial Odivelas-A8/A9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,5 1995 A8/A9-Bucelas (Zambujal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 1995 Bucelas (Zambujal)-A9/A10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,3 1995 A9/A10-Alverca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,0 1995 A10 - Auto-Estrada Bucelas/Carregado/IC3 . . . . A9/A10 -Arruda dos Vinhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,9 2003 Arruda dos Vinhos -IC11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,9 2006 IC11-Carregado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,1 2006 Carregado-Benavente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,5 2007 Benavente-A10/A13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,4 2005 A12 – Auto-Estrada Setúbal-Montijo . . . . . . . . Montijo-Pinhal Novo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,2 1998 Pinhal Novo-Poceirão (b) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,6 1998 Poceirão-Plataforma Logística do Poceirão (b) . . . . . . . . . 3,8 2010 Poceirão-Nó da A2/A12 (b) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,6 1998 Ligação à Plataforma Logística do Poceirão (b) . . . . . . . . . 1,7 2009 A2/A12-Setúbal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,2 1979 Alto da Guerra (EN10)-A12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3 2009 A13 - Auto-Estrada Almeirim/Marateca: Almeirim - IC3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Almeirim-Salvaterra Magos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25,9 2005 Salvaterra Magos-A13/A10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,4 2005 IC3 - Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A13/A10-Sto. Estevão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,9 2005 Sto. Estevão-Pegões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,3 2002 Pegões-Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,2 2002 A14 – Auto-Estrada Figueira da Foz-Coimbra (Norte) Figueira da Foz-Vila Verde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,2 Vila Verde-Santa Eulália . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,8 Santa Eulália-Montemor-o-Velho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,8 2001 Montemor-o-Velho-EN335 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0 2001 EN335-Ançã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,6 2001 Ançã-Coimbra Norte (A14/A1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,4 2002 Coimbra Norte (A14/A1)-Zombaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 2002 Acesso ao novo aeroporto . . . . . . . . . . . . . . . . . — (c) (a) Estes sublanços passarão a existir individualizados após a construção pela BRISA do nó de ligação da A 1 à plataforma logística de Lisboa Norte, em data a acordar com o Estado. (b) Estes sublanços passarão a existir individualizados após a construção pela BRISA do nó de ligação da A 12 à plataforma logística do Poceirão, em data a acordar com o Estado. (c) A sua extensão definitiva depende da localização do novo aeroporto.» deve ler-se: «1 — Os lanços e sublanços referidos na cláusula 1 abriram ou serão abertos ao tráfego o mais tardar nos semes- tres constantes do quadro seguinte: Extensão Em exploração Lanços Sublanços (quilómetros) desde A1 - Auto-Estrada do Norte: Lisboa - Vila Franca de Xira . . . . . . . . . . . . . . . . Sacavém-São João da Talha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,8 1961 São João da Talha-Sta. Iria da Azóia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,1 1961 Sta. Iria da Azóia-Alverca (A1/A9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,1 1961 Alverca (A1/A9)-V.Franca de Xira II . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,0 1961 V.Franca de Xira II-V.Franca de Xira I . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,9 1961 Vila Franca de Xira – Carregado . . . . . . . . . . . . V.Franca de Xira I - Castanheira do Ribatejo (a) . . . . . . . . . 3,9 1977 Ligação à Plataforma Logística Lisboa Norte (a) . . . . . . . . . 1,3 2010 Castanheira do Ribatejo - A1/A10 (a) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 1977 A1/A10-Carregado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,9 1977 1388-(10) Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 Extensão Em exploração Lanços Sublanços (quilómetros) desde Carregado - Leiria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carregado-Aveiras de Cima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,6 1980 Aveiras de Cima-Cartaxo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,3 1990 Cartaxo-Santarém . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0 1990 Santarém-A1/A15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,3 1990 A1/A15-Torres Novas (A1/A23) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,9 1990 Torres Novas (A1/A23)-Fátima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,5 1991 Fátima-Leiria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,2 1991 Leiria - Coimbra (Norte) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Leiria-Pombal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,0 1991 Pombal-Soure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13,1 1991 Soure-Condeixa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,7 1991 Condeixa-Coimbra Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,7 1982 Coimbra Sul-Coimbra Norte (A1/A14) . . . . . . . . . . . . . . . . 8,3 1982 Coimbra (Norte) - Aveiro (Sul) . . . . . . . . . . . . . . Coimbra Norte (A1/A14)-Mealhada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,7 1982 Mealhada-Aveiro Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23,6 1997 Aveiro (Sul) - Carvalhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aveiro Sul-Albergaria (A1/IP5) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,7 1987 Albergaria (A1/IP5)-Estarreja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,4 1983 Estarreja-Feira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,8 1983 Feira-Espinho (IC24) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,8 1980 Espinho (IC24)-Feiteira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,0 1980 Feiteira-Carvalhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,3 1980 Carvalhos - Santo Ovídeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carvalhos-Jaca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 1963 Jaca-Santo Ovídeo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,6 1963 A2 - Auto-Estrada do Sul: Almada - Fogueteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Almada-Fogueteiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,6 1966 Fogueteiro - Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fogueteiro-Coina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,9 1978 Coina-Palmela . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,5 1978 Palmela-A2/A12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,0 1994 A2/A12-Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17,3 1994 Marateca - Grandola (Sul) . . . . . . . . . . . . . . . . . Marateca-A2/A6/A13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,3 1995 A2/A6/A13-Alcácer do Sal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,8 1997 Alcácer do Sal-Grândola Norte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,6 1998 Grândola Norte-Grândola Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15,4 1998 Grândola (Sul) – Paderne (A22) . . . . . . . . . . . . . Grândola Sul-Aljustrel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31,5 2001 Aljustrel-Castro Verde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26,8 2001 Castro Verde-Almodôvar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,8 2002 Almodôvar-S.B.Messines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33,1 2002 S.B.Messines-Paderne (A22) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,2 2002 A3 - Auto-Estrada Porto/Valença: Porto - Braga (Oeste) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Porto (VCI) - EN12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 1988 EN12 - Águas Santas (A3/A4) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,1 1988 Águas Santas (A3/A4)-Maia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,3 1988 Maia-Santo Tirso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,8 1989 Santo Tirso-Famalicão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,4 1989 Famalicão-Cruz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,6 1989 Cruz-Braga Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,3 1994 Braga Sul-Braga Oeste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,5 1994 Braga (Oeste) – Valença . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Braga Oeste-EN 201 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,9 1997 EN 201-Ponte de Lima Sul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,0 1997 Ponte de Lima Sul-Ponte de Lima Norte . . . . . . . . . . . . . . . 0,8 1998 Ponte de Lima Norte-EN 303 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20,8 1998 EN 303-Valença . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0 1998 Braga (Sul) -Circular Sul de Braga . . . . . . . . . . . Braga Sul-Celeirós . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,2 2003 Celeirós -EN14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 2003 EN14-EN309 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,4 2002 EN309-EN101 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 2002 EN101-Circular Sul de Braga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,7 2002 A4 - Auto-Estrada Porto/Amarante: Águas Santas - Amarante . . . . . . . . . . . . . . . . . . Águas Santas (A4/A3)-Ermesinde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,0 1990 Ermesinde-Valongo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3 1990 Valongo-Campo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,0 1990 Campo-Baltar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,4 1991 Baltar-Paredes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,8 1991 Paredes-Guilhufe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,6 1991 Guilhufe-Penafiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,2 1991 Penafiel-Castelões (A4/IP9) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,7 1995 Castelões (A4/IP9)-Amarante Poente . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,3 1995 Amarante Poente-Amarante Nascente . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,8 1995 Amarante Nascente-Geraldes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 1995 A5 - Auto-Estrada da Costa do Estoril: Lisboa - Estádio Nacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . Viaduto Duarte Pacheco-Cruz das Oliveiras . . . . . . . . . . . . . 1,5 1944 Cruz das Oliveiras-Monsanto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 1944 Monsanto-Miraflores (A5/IC17) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 1944 Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 1388-(11) Extensão Em exploração Lanços Sublanços (quilómetros) desde Miraflores (A5/IC17)-Linda-a-Velha . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,4 1944 Linda-a-Velha-Estádio Nacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,7 1944 Estádio Nacional - Cascais . . . . . . . . . . . . . . . . . Estádio Nacional-Oeiras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,5 1991 Oeiras-Carcavelos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 1991 Carcavelos-Estoril . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,7 1991 Estoril-Alcabideche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,0 1991 Alcabideche-Alvide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,8 1991 Alvide-Cascais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 1991 A6 – Auto-Estrada Marateca-Caia: Marateca - Montemor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A2/A6/A13-Vendas Novas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,5 1995 Vendas Novas-Montemor-o-Novo Poente . . . . . . . . . . . . . . 18,7 1995 Montemor-o-Novo Poente-Montemor-o-Novo Nascente . . . 5,5 1995 Montemor - Caia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montemor-o-Novo Nascente-Évora Poente . . . . . . . . . . . . . 15,2 1998 Évora Poente-Évora Nascente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16,0 1998 Évora Nascente-Extremoz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29,8 1998 Extremoz-Borba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,0 1999 Borba-Elvas Poente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22,1 1999 Elvas Poente-EN 246 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,3 1998 EN 246-Elvas Central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,8 1998 Elvas Central-Elvas Nascente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,9 1998 Elvas Nascente-Caia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,2 1998 Caia-Fronteira do Caia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,9 1998 A9 – CREL: Estádio Nacional - Alverca . . . . . . . . . . . . . . . . . Estádio Nacional (A5/A9)-Queluz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 1994 Queluz-Radial Pontinha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,0 1995 Radial Pontinha-Radial Odivelas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,8 1995 Radial Odivelas-A8/A9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,5 1995 A8/A9-Bucelas (Zambujal) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,4 1995 Bucelas (Zambujal)-A9/A10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,3 1995 A9/A10-Alverca 3,0 1995 A10 - Auto-Estrada Bucelas/Carregado/IC3 . . . . A9/A10 -Arruda dos Vinhos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,9 2003 Arruda dos Vinhos-Carregado (A1/A10) . . . . . . . . . . . . . . . 11,0 2006 Carregado-Benavente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14,5 2007 Benavente-A10/A13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,4 2005 A12 – Auto-Estrada Setúbal-Montijo . . . . . . . . . Montijo-Pinhal Novo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,2 1998 Pinhal Novo-Poceirão (b) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,6 1998 Poceirão-Nó da A2/A12 (b) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,8 1998 Ligação à Plataforma Logística do Poceirão (b) . . . . . . . . . . 1,7 2010 A2/A12-Setúbal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,2 1979 Alto da Guerra (EN10)-A12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,3 2009 A13 - Auto-Estrada Almeirim/Marateca: Almeirim - IC3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Almeirim-Salvaterra Magos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25,9 2005 Salvaterra Magos-A13/A10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,4 2005 IC3 - Marateca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A13/A10-Sto. Estevão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,9 2005 Sto. Estevão-Pegões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19,3 2002 Pegões-Marateca (A2/A6/A13) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10,2 2002 A14 – Auto-Estrada Figueira da Foz-Coimbra (Norte) Figueira da Foz-Vila Verde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,2 1995 Vila Verde-A14/A17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,6 1995 A14/A17-Santa Eulália . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,2 1995 Santa Eulália-Montemor-o-Velho . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,8 2001 Montemor-o-Velho-EN335 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0 2001 EN335-Ançã . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,6 2001 Ançã-Coimbra Norte (A14/A1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,4 2002 Coimbra Norte (A14/A1)-Zombaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 2002 Acesso ao novo aeroporto . . . . . . . . . . . . . . . . . . — (c) (a) Estes sublanços passarão a existir individualizados após a construção pela BRISA do nó de ligação da A 1 à plataforma logística de Lisboa Norte, em data a acordar com o Estado. (b) Estes sublanços passarão a existir individualizados após a construção pela BRISA do nó de ligação da A 12 à plataforma logística do Poceirão, em data a acordar com o Estado. (c) A sua extensão definitiva depende da localização do novo aeroporto.» Centro Jurídico, 27 de Fevereiro de 2009. — A Directora, Susana de Meneses Brasil de Brito. 1388-(12) Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 MINISTÉRIO DAS FINANÇAS 1,00 do 4.º ao 7.º ano; E DA ADMINISTRAÇÃO PÚBLICA 1,25 no 8.º ano; 1,5 no 9.º ano; Portaria n.º 230-A/2009 2,5 no 10.º ano. de 27 de Fevereiro 2.º A ficha técnica constante da Portaria n.º 73-A/2008, A série C dos certificados de aforro, criada em Janeiro de 23 de Janeiro, com as alterações introduzidas pela pre- de 2008 pela Portaria n.º 73-A/2008, de 23 de Janeiro, tem sente portaria, é republicada em anexo. cumprido os objectivos que lhe foram assinalados, nomea- 3.º As condições de remuneração da série C de certifica- damente a oferta de um novo produto de captação da pou- dos de aforro vigentes à data da respectiva subscrição não pança das famílias adaptado às alterações verificadas nos poderão ser alteradas em sentido desfavorável ao aforrador mercados financeiros e nas tecnologias de relacionamento durante o prazo de 10 anos contado a partir da data de entre as instituições financeiras e os seus clientes, simulta- subscrição das respectivas unidades. neamente enquadrado nos objectivos definidos para a ges- 4.º A presente portaria entra em vigor no 1.º dia do mês tão da dívida pública directa do Estado em termos de custo seguinte ao da sua publicação. relativo dos diferentes instrumentos de financiamento. 5.º Não obstante o previsto no número anterior: Sucede, porém, que a experiência verificada até ao a) O disposto na alínea b) do n.º 1.º é aplicável às uni- momento, a evolução entretanto ocorrida nos mercados dades de certificados de aforro que tenham sido subscritas financeiros, em especial a partir do passado mês de Outu- antes da data de entrada em vigor da presente portaria a bro, e as medidas recentemente adoptadas pelo Governo partir do início do próximo período de contagem de juros; aconselham a que se proceda a alguns ajustamentos. b) O disposto na alínea c) do n.º 1.º é aplicável desde Por um lado, com o recente aumento para € 100 000 a data em que se constitua o direito ao prémio de perma- do valor coberto enquanto protecção dos depósitos junto nência correspondente ao 2.º ano. das instituições de crédito, revela-se adequado aumentar o valor máximo de subscrição de certificados de aforro da O Secretário de Estado do Tesouro e Finanças, Carlos série C de € 100 000 para € 250 000. Manuel Costa Pina, em 26 de Fevereiro de 2009. Por outro lado, a significativa diminuição das taxas Euribor verificada a partir da segunda quinzena de Ou- ANEXO tubro aconselha a que se altere a fórmula de cálculo da Certificados de aforro — Série C remuneração da série de certificados de aforro em apreço em termos compatíveis com a actual estrutura das taxas Ficha técnica de juro, sem prejuízo da sua adequação à ausência de risco associado aos certificados de aforro, e contribuindo positi- Valores e subscrição: vamente para a satisfação do acréscimo das necessidades de financiamento da República. Valor nominal — € 1; Nesta oportunidade, atentas as diferenças de enquadra- Mínimo de subscrição — 100 unidades; mento das séries B e C dos certificados de aforro, sendo esta Máximo por conta aforro — 250 000 unidades; última concebida por um período de máximo de 10 anos, Mínimo por conta aforro — 100 unidades. aproveita-se igualmente para explicitar o entendimento já consagrado no que se refere à garantia dos direitos pa- Prazo e juros: trimoniais dos aforradores da série C. Neste sentido, a Prazo — 10 anos; natureza temporalmente limitada da série C justifica que Taxa de juro — soma da taxa base na data de início tal garantia não se limite aos períodos de capitalização do trimestre com o prémio de permanência atribuível à trimestral, como vinha sucedendo na série B, devendo subscrição; antes abranger todo o período de duração dos certificados Taxa base em percentagem — determinada mensal- emitidos ao abrigo da série C. mente no antepenúltimo dia útil do mês, para vigorar du- Assim: rante o mês seguinte, segundo a fórmula: Nos termos do disposto no artigo 4.º do Decreto-Lei n.º 122/2002, de 4 de Maio, manda o Governo, pelo Se- 0,85 * E3 + 0,25 cretário de Estado do Tesouro e Finanças, o seguinte: 1.º São introduzidas as seguintes alterações à ficha téc- em que E3 é a média dos valores da Euribor a três meses nica constante da Portaria n.º 73-A/2008, de 23 de Janeiro: observados nos 10 dias úteis anteriores, sendo o resultado arredondado à terceira casa decimal; a) Máximo por conta aforro — 250 000 unidades; Período de contagem de juros — cada subscrição ven- b) Taxa base em percentagem — determinada men- cerá juros com uma periodicidade trimestral. O vencimento salmente no antepenúltimo dia útil do mês, para vigorar dos juros ocorre no dia do mês igual ao da data-valor da durante o mês seguinte, segundo a fórmula: subscrição. No caso de esse dia não existir no mês de venci- 0,85 * E3 + 0,25 mento, o vencimento terá lugar no 1.º dia do mês seguinte; Prémio de permanência em pontos percentuais: em que E3 é a média dos valores da Euribor a três meses 0,50 no 2.º ano; observados nos 10 dias úteis anteriores, sendo o resultado 0,75 no 3.º ano; arredondado à terceira casa decimal; 1,00 do 4.º ao 7.º ano; c) Prémio de permanência em pontos percentuais: 1,25 no 8.º ano; 0,50 no 2.º ano; 1,5 no 9.º ano; 0,75 no 3.º ano; 2,5 no 10.º ano. Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 1388-(13) Capitalização — capitalização automática dos juros Pelo exposto, introduzem-se as necessárias alterações à vencidos (líquidos de impostos); Portaria n.º 1339-A/2008, de 20 de Novembro, procedendo- Reembolso — de capital e juros capitalizados, no -se, simultaneamente à republicação da mesma. 10.º aniversário da data valor da subscrição; Assim: Resgate antecipado — total ou parcial, a partir da data Nos termos do artigo 32.º do Decreto-Lei n.º 154/2005, em que ocorra o primeiro vencimento de juros da subscri- de 6 de Setembro, manda o Governo, pelo Ministro da ção. O resgate determina o reembolso do valor nominal Agricultura, do Desenvolvimento Rural e das Pescas, o das unidades resgatadas e do valor dos juros capitalizados seguinte: até à data do resgate. Artigo 1.º Titularidade e movimentação: Alteração à Portaria n.º 1339-A/2008, de 20 de Novembro Só podem ser titulares pessoas singulares; São alterados os artigos 1.º, 2.º, 3.º e 4.º da Portaria Cada pessoa singular só pode ser titular de uma conta n.º 1339-A/2008, de 20 de Novembro, que passam a ter a aforro e a cada conta aforro estará associado um número seguinte redacção: de identificação bancária (NIB); O resgate antecipado pode ser efectuado pelo titular «Artigo 1.º da conta aforro ou por terceiro indicado pelo titular na condição de movimentador da subscrição. 1 — A presente portaria estabelece os termos da aplicação das: a) Medidas aprovadas pela Norma Internacional para MINISTÉRIO DA AGRICULTURA, DO DESENVOLVIMENTO as Medidas Fitossanitárias n.º 15 da FAO, relativa a material de embalagem de madeira não processada, RURAL E DAS PESCAS originária do território continental português, usado no suporte, protecção ou transporte de mercadorias Portaria n.º 230-B/2009 (caixotes, caixas, engradados, barricas e embalagens semelhantes, paletes, taipais de paletes, paletes-caixas de 27 de Fevereiro ou outros estrados para carga, esteiras, separadores e A Portaria n.º 1339-A/2008, de 20 de Novembro, esta- suportes), quer esteja ou não a ser utilizado no transporte belece os termos da aplicação das medidas aprovadas pela de mercadorias, e destinado à expedição para as Regiões Norma Internacional para as Medidas Fitossanitárias n.º 15 Autónomas dos Açores ou da Madeira, à circulação da FAO, relativas a material de embalagem de madeira não intracomunitária, ou à exportação para países terceiros; processada, estabelece as exigências a que as empresas b) Medidas relativas a madeira de coníferas hospe- transformadoras se devem sujeitar e as competências de deiras do nemátodo da madeira do pinheiro (NMP), fiscalização da actividade e do cumprimento das medidas incluindo a que não manteve a sua superfície natural de protecção fitossanitária. arredondada, a casca isolada, e madeira sob a forma de estilha, partículas, aparas e desperdícios, proveniente do O disposto na citada portaria está em consonância com território continental português e destinada à expedição a Decisão n.º 2006/133/CE, da Comissão, de 13 de Feve- para as Regiões Autónomas dos Açores ou da Madeira, reiro, e suas alterações, que requer que os Estados membros à circulação intracomunitária, ou à exportação para adoptem temporariamente medidas suplementares contra países terceiros. a propagação de Bursaphelenchus xylophilus (Steiner et Buhrer) Nickle et al. (nemátodo da madeira do pinheiro) 2— ..................................... no que diz respeito a zonas de Portugal, com excepção 3 — (Revogado.) daquelas em que a sua ausência é conhecida. Foi, entretanto, publicada a Decisão n.º 2008/954/CE, Artigo 2.º da Comissão, de 15 de Dezembro, que altera a referida Decisão n.º 2006/133/CE, da Comissão, de 13 de Feve- 1 — O material de embalagem referido na alínea a) reiro. Esta decisão introduz novas exigências de protecção do n.º 1 do artigo anterior está sujeito às medidas cons- fitossanitária contra a dispersão do nemátodo da madeira tantes dos anexos I e II da presente portaria e que dela do pinheiro a adoptar pelos Estados membros, em parti- fazem parte integrante, sendo obrigação dos agentes cular por Portugal, pelo que importa adaptar a legislação económicos registados para o efeito da realização dos tratamentos a aposição da sua própria marca, atestando nacional em conformidade. a sujeição ao tratamento, nos termos previstos naqueles Por outro lado, estando finalizada e publicada a Norma anexos. Portuguesa «NP 4487 — Madeira serrada, paletes e ou- 2— ..................................... tras embalagens de resinosas. Tratamento fitossanitário 3— ..................................... pelo calor para eliminação do nemátodo da madeira do 4 — (Revogado.) pinheiro (Bursaphelenchus xylophilus)», torna-se neces- 5 — A madeira, incluindo a que não manteve a sua sário determinar a obrigatoriedade do seu cumprimento no superfície natural arredondada, e a casca isolada, refe- que respeita à aplicação do método de medição directa de rida na alínea b) no n.º 1 do artigo anterior, está sujeita temperatura no centro da madeira. Reunidas que estejam a tratamento adequado pelo calor, de modo a atingir as condições para a aplicação integral da citada norma, pelo menos 56°C durante pelo menos trinta minutos no bem como de outras que venham a ser publicadas sobre a centro da peça de madeira. matéria, será progressivamente determinado o seu cum- 6 — A madeira sob a forma de estilha, partículas, primento com carácter obrigatório. aparas e desperdícios, referida na alínea b) no n.º 1 do 1388-(14) Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 artigo anterior, está sujeita a fumigação apropriada de Artigo 2.º forma a assegurar a isenção de NMP vivos. Republicação 7 — O cumprimento das exigências estabelecidas nos n.os 5 e 6 é atestado pela emissão de um passaporte É republicada, em anexo à presente portaria e da qual fitossanitário, nos termos do artigo 13.º do Decreto-Lei faz parte integrante, a Portaria n.º 1339-A/2008, de 20 de n.º 154/2005, de 6 de Setembro, aposto a cada unidade Novembro, com a redacção actual. daqueles materiais no caso de ser destinada à expedição para as Regiões Autónomas dos Açores ou da Madeira Artigo 3.º ou à circulação intracomunitária, ou pela emissão de Norma revogatória um certificado fitossanitário nos termos dos artigos 14.º e 23.º do Decreto-Lei n.º 154/2005, de 6 de Setembro, É revogado o artigo 3.º da Portaria n.º 553-B/2008, de no caso de ser destinada à exportação para países ter- 27 de Junho. ceiros. Artigo 4.º Artigo 3.º Entrada em vigor 1 — No tratamento térmico da madeira, independen- A presente portaria entra em vigor no dia seguinte ao temente da sua espessura, e de material de embalagem da sua publicação. de madeira aplica-se obrigatoriamente o método de O Ministro da Agricultura, do Desenvolvimento Rural medição directa de temperatura no centro da madeira, e das Pescas, Jaime de Jesus Lopes Silva, em 26 de Fe- previsto na Norma Portuguesa ‘NP 4487 — Madeira vereiro de 2009. serrada, paletes e outras embalagens de resinosas. Tra- tamento fitossanitário pelo calor para eliminação do ANEXO nemátodo da madeira do pinheiro (Bursaphelenchus xylophilus)’. Republicação da Portaria n.º 1339-A/2008, 2 — Enquanto não forem adoptadas normas portu- de 20 de Novembro guesas (NP) para as restantes situações, a Direcção-Geral de Agricultura e Desenvolvimento Rural (DGADR) pu- Artigo 1.º blicitará no seu sítio da Internet, para além das NP já 1 — A presente portaria estabelece os termos da apli- em vigor, os critérios técnicos específicos para cada cação das: tipo de material a que cada entidade deverá obedecer para efeitos da inscrição no registo oficial, previsto nos a) Medidas aprovadas pela Norma Internacional para as artigos 9.º e 10.º do Decreto-Lei n.º 154/2005, de 6 de Medidas Fitossanitárias n.º 15 da FAO, relativa a material Setembro, na última redacção que lhe foi dada pelo de embalagem de madeira não processada, originária do Decreto-Lei n.º 16/2008, de 24 de Janeiro. território continental português, usado no suporte, pro- 3 — Os operadores económicos devem proceder a tecção ou transporte de mercadorias (caixotes, caixas, novo registo, de acordo com os critérios técnicos a que engradados, barricas e embalagens semelhantes, paletes, se referem os números anteriores. taipais de paletes, paletes-caixas ou outros estrados para 4 — O pedido de registo é realizado através de for- carga, esteiras, separadores e suportes), quer esteja ou não mulário próprio, disponibilizado no sítio da Internet da a ser utilizado no transporte de mercadorias, e destinado à DGADR www.dgadr.pt e remetido via correio electró- expedição para as Regiões Autónomas dos Açores ou da nico para o endereço registo.oficial@dgadr.pt. Madeira, à circulação intracomunitária, ou à exportação para países terceiros; 5 — Para além dos critérios técnicos específicos re- b) Medidas relativas a madeira de coníferas hospedeiras feridos nos números anteriores, são ainda condição do do nemátodo da madeira do pinheiro (NMP), incluindo a pedido de registo a indicação do responsável ou mais que não manteve a sua superfície natural arredondada, a responsáveis técnicos pelo sistema de tratamento, bem casca isolada, e madeira sob a forma de estilha, partículas, como os volumes de madeira tratada no ano anterior, a aparas e desperdícios, proveniente do território continental que reporta o pedido de registo, respectivo valor econó- português e destinada à expedição para as Regiões Autó- mico e número de trabalhadores afectos a cada unidade nomas dos Açores ou da Madeira, à circulação intracomu- de tratamento de madeira. nitária, ou à exportação para países terceiros. Artigo 4.º 2 — Para além do disposto no número anterior, a pre- 1 — Os operadores económicos registados nos ter- sente portaria estabelece as exigências a que as empresas mos da presente portaria estão sujeitos a inspecções transformadoras se devem sujeitar, nomeadamente no que oficiais numa base contínua para verificação da correcta respeita ao registo oficial para efeitos do cumprimento das realização dos tratamentos e garantia da eficácia dos medidas de protecção fitossanitária e as competências de mesmos, bem como da rastreabilidade da madeira. fiscalização da actividade e do cumprimento das medidas 2 — A fiscalização da actividade e do cumprimento de protecção fitossanitária previstas na presente portaria. das exigências fitossanitárias previstas na presente por- 3 — (Revogado.) taria compete à DGADR, em articulação com a Auto- ridade Florestal Nacional (AFN), com as direcções re- Artigo 2.º gionais de agricultura e pescas (DRAP) e com a Guarda 1 — O material de embalagem referido na alínea a) do Nacional Republicana (GNR).» n.º 1 do artigo anterior está sujeito às medidas constantes Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 1388-(15) dos anexos I e II da presente portaria e que dela fazem pedido de registo, respectivo valor económico e número parte integrante, sendo obrigação dos agentes económicos de trabalhadores afectos a cada unidade de tratamento de registados para o efeito da realização dos tratamentos a madeira. aposição da sua própria marca, atestando a sujeição ao tratamento, nos termos previstos naqueles anexos. Artigo 4.º 2 — As medidas referidas no número anterior aplicam- -se igualmente ao material de embalagem de madeira não 1 — Os operadores económicos registados nos termos processada reciclado, remanufacturado ou reparado, o qual, da presente portaria estão sujeitos a inspecções oficiais após novo tratamento, terá de ser remarcado. numa base contínua para verificação da correcta realização 3 — O material de embalagem deve ser produzido a par- dos tratamentos e garantia da eficácia dos mesmos, bem tir de madeira descascada, devendo constar as letras «DB» como da rastreabilidade da madeira. conforme estabelecido no anexo II da presente portaria. 2 — A fiscalização da actividade e do cumprimento das 4 — (Revogado.) exigências fitossanitárias previstas na presente portaria 5 — A madeira, incluindo a que não manteve a sua compete à DGADR, em articulação com a Autoridade superfície natural arredondada, e a casca isolada, refe- Florestal Nacional (AFN), com as direcções regionais de rida na alínea b) no n.º 1 do artigo anterior, está sujeita a agricultura e pescas (DRAP) e com a Guarda Nacional tratamento adequado pelo calor, de modo a atingir pelo Republicana (GNR). menos 56°C durante pelo menos trinta minutos no centro da peça de madeira. Artigo 5.º 6 — A madeira sob a forma de estilha, partículas, apa- Para efeitos do cumprimento do disposto na presente ras e desperdícios, referida na alínea b) no n.º 1 do arti- portaria, as notificações oficialmente emanadas dos ser- go anterior, está sujeita a fumigação apropriada de forma viços oficiais constituem medidas de protecção fitos- a assegurar a isenção de NMP vivos. sanitária mandadas aplicar ao abrigo do artigo 20.º do 7 — O cumprimento das exigências estabelecidas nos Decreto-Lei n.º 154/2005, de 6 de Setembro, pelo que n.os 5 e 6 é atestado pela emissão de um passaporte fi- o seu incumprimento fica sujeito ao respectivo regime tossanitário, nos termos do artigo 13.º do Decreto-Lei contra-ordenacional. n.º 154/2005, de 6 de Setembro, aposto a cada unidade daqueles materiais no caso de ser destinada à expedição para as Regiões Autónomas dos Açores ou da Madeira Artigo 6.º ou à circulação intracomunitária, ou pela emissão de um É revogada a Portaria n.º 124/2004, de 27 de Novem- certificado fitossanitário nos termos dos artigos 14.º e 23.º bro. do Decreto-Lei n.º 154/2005, de 6 de Setembro, no caso de ser destinada à exportação para países terceiros. Artigo 7.º Artigo 3.º A presente portaria entra em vigor no dia seguinte ao da sua publicação. 1 — No tratamento térmico da madeira, independen- temente da sua espessura, e de material de embalagem de ANEXO I madeira aplica-se obrigatoriamente o método de medição directa de temperatura no centro da madeira, previsto na Especificações dos tratamentos fitossanitários Norma Portuguesa «NP 4487 — Madeira serrada, paletes e Os tratamentos fitossanitários exigidos na presente outras embalagens de resinosas. Tratamento fitossanitário portaria, de acordo com a Norma Internacional para as pelo calor para eliminação do nemátodo da madeira do Medidas Fitossanitárias n.º 15 da FAO, relativa a material pinheiro (Bursaphelenchus xylophilus)». 2 — Enquanto não forem adoptadas normas portuguesas de embalagem de madeira não processada, devem cumprir (NP) para as restantes situações, a Direcção-Geral de Agri- os seguintes requisitos: cultura e Desenvolvimento Rural (DGADR) publicitará 1) HT = tratamento pelo calor, assegurando-se que seja no seu sítio da Internet, para além das NP já em vigor, os atingindo um mínimo de 56°C durante trinta minutos, no critérios técnicos específicos para cada tipo de material centro da peça de madeira; ou a que cada entidade deverá obedecer para efeitos da ins- 2) MB = fumigação com brometo de metilo, conforme crição no registo oficial, previsto nos artigos 9.º e 10.º do as seguintes exigências específicas: Decreto-Lei n.º 154/2005, de 6 de Setembro, na última redacção que lhe foi dada pelo Decreto-Lei n.º 16/2008, Concentração Concentração mínima (gramas por metro cúbico) verificada a de 24 de Janeiro. Temperatura inicial (gramas por metro Vinte e Duas Quatro Doze 3 — Os operadores económicos devem proceder a novo cúbico) horas horas horas quatro horas registo, de acordo com os critérios técnicos a que se refe- rem os números anteriores. 21°C ou superior . . . . . . . 48 36 31 28 24 4 — O pedido de registo é realizado através de for- 16°C ou superior . . . . . . . 56 42 36 32 28 mulário próprio, disponibilizado no sítio da Internet da 10°C ou superior . . . . . . . 64 48 42 36 32 DGADR www.dgadr.pt e remetido via correio electrónico para o endereço registo.oficial@dgadr.pt. A temperatura mínima não deverá ser inferior a 10°C 5 — Para além dos critérios técnicos específicos referi- e o tempo mínimo de exposição deverá ser de vinte e dos nos números anteriores, são ainda condição do pedido quatro horas. de registo a indicação do responsável ou mais responsáveis A monitorização das concentrações deverá ser execu- técnicos pelo sistema de tratamento, bem como os volu- tada pelo menos ao fim de duas, quatro e vinte e quatro mes de madeira tratada no ano anterior, a que reporta o horas. 1388-(16) Diário da República, 1.ª série — N.º 41 — 27 de Fevereiro de 2009 ANEXO II PT — código ISO de Portugal; 0000 — número de registo da empresa autorizada pelos Marcação do material serviços oficiais; 1 — É utilizada a seguinte marca a apor no material de YY — tipo de tratamento: embalagem, atestando o tratamento a que foi sujeito: HT — tratamento pelo calor; ou MB — fumigação com brometo de metilo; DB — material de embalagem produzido a partir de madeira descascada. I PT – 0000 2 — A marcação deverá estar de acordo com o modelo P indicado no n.º 1, ser legível, permanente e intransmissível P YY DB e colocada em local visível, de preferência em pelo menos C duas faces opostas do material sujeito a marcação. 3 — Deve ser evitada a utilização das cores vermelha e laranja em virtude de estas serem usadas na identificação de material perigoso. I SÉRIE Preço deste número (IVA incluído 5 %) € 1,60 Diário da República Electrónico: Endereço Internet: http://dre.pt Depósito legal n.º 8814/85 ISSN 0870-9963 Correio electrónico: dre@incm.pt • Tel.: 21 781 0870 • Fax: 21 394 5750 Toda a correspondência sobre assinaturas deverá ser dirigida para a Imprensa Nacional-Casa da Moeda, S. A. Departamento Comercial, Sector de Publicações Oficiais, Rua de D. Francisco Manuel de Melo, 5, 1099-002 Lisboa